地区交通管理局12月14日举行会议通过了芝加哥地区3大公交系统的涨价决议
（来源：ABC7）
【芝加哥侨学网综合报道】芝加哥市公交系统（CTA）地铁，巴士，大芝加哥地区城际铁路（Metra）以及郊区巴士系统（Pace）将于2018年初全面实施涨价。芝加哥市地铁和巴士的所有单程票价格将上调25美分，从明年1月7日起，乘坐巴士的票价将从2美金涨至2.25美金，乘坐地铁的票价将从2.25美金涨至2.50美金。
对于家住郊区、市中心的上班族而言，明年的交通费用也将增加。连接芝加哥市中心与周边郊区的城际列车（Metra）、佩斯巴士（Pace），也将分别从明年2月1日、1月7日起涨价。
11月13日芝加哥交通管理局（CTA）董事会以6:0一致通过涨价决议，随后在11月14日地区交通管理局（Regional Transportation Authority）通过了公交系统涨价的最后决议，宣告着芝加哥市公交系统全面涨价已成定局。在同一天，地区交通管理局也通过了有关芝加哥地区城际铁路（Metra）以及郊区巴士系统（Pace）的涨价决议。
根据CTA的涨价决议，使用交通卡（Ventra）支付的公交车票价从原来的2美金涨至2.25美金，现金支付公交车票价从原来的2.25美金涨至2.5美金。地铁票由于无法用现金支付，票价统一从原来的2.25美金涨至2.50美金。
同时，CTA公交系统月卡（30-day pass）也由原来的100美金涨至105美金。另外，包括残疾人，学生等群体享有的特价票也将按照普通票的涨价比例，相应上调。其他通票价格，以及特殊人群享受的免票政策将不会改变。
芝加哥市公交系统此次全面涨价的主因是州政府在交通预算方面的大幅度削减。伴随着CTA在11月公布其2018年财政预算，由于州政府的经费削减，CTA在2018财年将出现一个高到3300万美金的资金短缺。为了填补这个短缺，CTA提出了涨价计划。
芝加哥交通管理局（CTA）主席卡特（Dorval Carter） （来源：芝加哥侨学网）
CTA主席卡特（Dorval Carter）表示，公交系统的涨价是交通管理局的无奈之举，相比于涨价，我们更不想看到公交服务的减少，对市民出行造成不便。卡特同时还表示，不希望看到公交系统在2019年继续涨价。
据悉，芝加哥公交系统上一次的全面涨价是在2009年，当时将地铁单程票价从2美金涨至2.25美金，将巴士单程票价从1.75美金涨至2美金。在之后的2013年，CTA又上调了公交系统月卡的价格。
芝加哥市与美国其他大城市公交票价对比 （来源：CTA）
即便芝加哥市公交系统将面临全面涨价，但涨价后的票价标准仍与美国其他各大城市的标准持平。由芝加哥交通管理局（CTA）公布的数据显示，涨价后芝加哥地铁票价将与旧金山，费城，亚特兰大等城市的地铁票价持平，同时低于纽约市的2.75美金与华盛顿特区的3美金。涨价后的巴士票价将仍低于除华盛顿特区外的上述几个大城市的水平。
除了CTA的全面涨价外，大芝加哥地区城际铁路（Metra）将于2018年2月1日开始，将所有区域的单程票价上涨25美分；月票将根据乘坐区域不同上涨9至12.50美金；10次联票根据乘坐区域不同将上涨4.25至7.75美金。另外，周末通票的价格也将从原来的8美金涨至10美金。
郊区巴士系统（Pace）也将于2018年1月7日起将所有普通票票价从1.75美金上涨至2美金。
（Source:CBS Chicago, Chicago Tribune, CTA）